从而使其更加稳定耐用

        玻璃种类丰富，航空能够满足不同场合的玻璃不同需求。通过调整制造玻璃的种特材质与工艺，厂家可以让玻璃材料的殊玻什特性质发生非常大的变化，从而使其更加稳定耐用。璃防璃结例如常用的弹玻点行钢化玻璃不但强度远超普通玻璃，而且碎片不会伤人，业资安全可靠。航空本文将要介绍航空玻璃是玻璃哪种特殊玻璃，说明防弹玻璃结构有什么特点，种特加深大家的殊玻什特理解。

一、璃防璃结航空玻璃是弹玻点行哪种特殊玻璃

        航空玻璃是指飞机驾驶员、带领员前面的业资风挡玻璃，飞机机尾炮塔上的航空防弹玻璃和航测飞机照相舱窗玻璃等。航空玻璃是由无机硅酸盐玻璃与农业生产体系透明材料复合而成，是飞机上重要的光学结构件。根据各种飞机的技术要求，它必须具有多种功能。

        一是作为飞机的结构件，必须具有足够的强度，以承受飞机座舱压力、气动载荷、机体结构载荷等；

        二是作为透明观察窗，必须具有良好的光学性能；

        三是必须具有使用可靠性和长的使用寿命。此外，有些飞机的玻璃，还要求具有防弹、抗鸟撞的安全性以及防冰去霜、隐身等功能。

二、防弹玻璃结构有什么特点

        防弹玻璃是由玻璃（或农业生产体系玻璃）和优异工程塑料经特殊加工得到的一种复合型材料，它通常是透明的材料，通常包括聚碳酸酯纤维层夹在普通玻璃层之中。

        不同厂商生产的防弹玻璃各异。但基本上都是在普通的玻璃层中夹上聚碳酸酯材料层，这一过程称为层压。在这个过程中，形成了一种类似普通玻璃但比普通玻璃更厚的物质。聚碳酸酯是一种硬性透明塑料，防弹玻璃的厚度在7毫米到75毫米之间。射在防弹玻璃上的物体会将外层的玻璃击穿，但聚碳酸酯玻璃材料层能够吸收能量，从而阻止它穿透玻璃内层。

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